https://wiki.kleineboxer.de/mediawiki/api.php?action=feedcontributions&user=87.123.133.26&feedformat=atomKleine Boxer Wiki - Benutzerbeiträge [de]2024-03-28T11:10:46ZBenutzerbeiträgeMediaWiki 1.39.1https://wiki.kleineboxer.de/mediawiki/index.php?title=Links&diff=132Links2009-12-29T21:35:11Z<p>87.123.133.26: </p>
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<div>'''Hier könnt ihr Links zufügen und die Seite bearbeiten'''<br />
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'''Interessante Seiten:'''<br />
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[http://kleineboxer.de/forum/ kleineboxer.de]<br />
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[http://www.ks-parts.de/ KS-PARTS]<br />
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[http://www.bmwbayer.de/index1.php Siebenrock]</div>87.123.133.26https://wiki.kleineboxer.de/mediawiki/index.php?title=Getriebeausbau&diff=131Getriebeausbau2009-12-29T21:12:19Z<p>87.123.133.26: </p>
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<div>'''Von aerouli (Uli) aus dem KleineBoxer Forum'''<br />
<br />
'''Von Oben:'''<br />
<br />
- Sitz weg (nicht unbedingt erforderlich, aber besseres Arbeiten).<br />
<br />
- Tank runter.<br />
<br />
- Batt. + Batt.- Kasten raus.<br />
<br />
- Vergaser ab.<br />
<br />
- Luftfilterkasten raus.<br />
<br />
- Obere Motorabdeckung ab.<br />
<br />
<br />
'''Von Unten:'''<br />
<br />
- LiMa-Deckel ab (sonst lässt sich Motor später nicht weit genug kippen).<br />
<br />
- Sturzbügel ab (damit wird gleich vordere Mororhalterung frei).<br />
<br />
- Sternschrauben und Krümmer ab (hoffentlich nicht die gleichen Probl. mit dem Gewinde wie bei mir).<br />
- Schaltgestänge lösen.<br />
<br />
- Kupplung aushängen.<br />
<br />
- Drehzahlmesserwelle (seitl. Schraube) lösen.<br />
<br />
- Gummimuffe zwischen Getriebe + Kartan lösen<br />
<br />
- 4 Schrauben der Kartanbefestigung lösen (10er Vielzahnringschüssel, gerade oder nur leicht gekröpft erforderl.,<br />
<br />
hilfreich ist Latte, schmales Brett o.Ä. um Hinterradantrieb zu blockieren. Wanne unterstellen, ca. 0,1 l Öl kommen)<br />
<br />
- Scherenwagenheber (leichter Druck) unter hinters Teil von Motor. Hintere Motorhalteschraube ausbauen.<br />
<br />
- Wagenheber hochdrehen, Motor soweit mögl. nach vorne kippen.<br />
<br />
- Kupplungshebel abschrauben (ist sonst nur im Weg).<br />
<br />
- 2 Schrauben von Getriebe / Motor lösen (obere Schrauben sind bei LufiKasten schon weggegangen).<br />
- Getriebe rausheben.<br />
<br />
- Neues (gebrauchtes) Getriebe: Antriebswelle mit was haltbarem beschmieren (Alluspray / Kupferpaste, ...).<br />
<br />
'''<br />
- ... Nu, jetzt das Ganze rückwärts ...'''<br />
<br />
Nur nicht:<br />
<br />
- Beim Abholen des Getriebes den Koffer mit Spanngurt sichern der um den Auspuff gewickelt ist.<br />
Der brennt durch und schleift auf der Autobahn hinterher, was enorme Hupkonzerte auslöst ;-).<br />
<br />
- Die Ölablassschraube am Getriebe vergessen. So ein halber Litter hochwertiges Differentialöl auf<br />
dem Garagenboden kostet 7,- € und verärgert die Holde.<br />
<br />
- Das Altgetriebe nicht so in die Garge legen, dass das Altöl aus dem def. Antriebswellenlager auf dem Boden sifft.<br />
<br />
Der Fleck ist genau so groß wie von dem neuen Öl.- Der Ärger noch größer :-( .<br />
<br />
- Probleme mit dem Zylinder / Sternmuttergewinde haben.<br />
<br />
- Nicht alle ausgebauten Teile aufpollieren wollen (Zeit!).<br />
<br />
- Nicht ...<br />
<br />
egal, wenn's hinterher läuft ist es ein tolles Gefühl!<br />
<br />
... übrigens: Die meisten Tips + das Getriebe hatte ich von Uwe aus dem schönen Grünberg. - Danke !!!</div>87.123.133.26https://wiki.kleineboxer.de/mediawiki/index.php?title=Getriebeausbau&diff=130Getriebeausbau2009-12-29T21:09:48Z<p>87.123.133.26: Die Seite wurde neu angelegt: „'''Von aerouli (Uli) aus dem KleineBoxer Forum''' '''Von Oben:''' - Sitz weg (nicht unbedingt erforderlich, aber besseres Arbeiten). - Tank runter. - Batt. + Bat…“</p>
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<div>'''Von aerouli (Uli) aus dem KleineBoxer Forum'''<br />
<br />
'''Von Oben:'''<br />
- Sitz weg (nicht unbedingt erforderlich, aber besseres Arbeiten).<br />
- Tank runter.<br />
- Batt. + Batt.- Kasten raus.<br />
- Vergaser ab.<br />
- Luftfilterkasten raus.<br />
- Obere Motorabdeckung ab.<br />
<br />
'''Von Unten:'''<br />
- LiMa-Deckel ab (sonst lässt sich Motor später nicht weit genug kippen).<br />
- Sturzbügel ab (damit wird gleich vordere Mororhalterung frei).<br />
- Sternschrauben und Krümmer ab (hoffentlich nicht die gleichen Probl. mit dem Gewinde wie bei mir).<br />
- Schaltgestänge lösen.<br />
- Kupplung aushängen.<br />
- Drehzahlmesserwelle (seitl. Schraube) lösen.<br />
- Gummimuffe zwischen Getriebe + Kartan lösen<br />
- 4 Schrauben der Kartanbefestigung lösen (10er Vielzahnringschüssel, gerade oder nur leicht gekröpft erforderl.,<br />
hilfreich ist Latte, schmales Brett o.Ä. um Hinterradantrieb zu blockieren. Wanne unterstellen, ca. 0,1 l Öl kommen)<br />
- Scherenwagenheber (leichter Druck) unter hinters Teil von Motor. Hintere Motorhalteschraube ausbauen.<br />
- Wagenheber hochdrehen, Motor soweit mögl. nach vorne kippen.<br />
- Kupplungshebel abschrauben (ist sonst nur im Weg).<br />
- 2 Schrauben von Getriebe / Motor lösen (obere Schrauben sind bei LufiKasten schon weggegangen).<br />
- Getriebe rausheben.<br />
- Neues (gebrauchtes) Getriebe: Antriebswelle mit was haltbarem beschmieren (Alluspray / Kupferpaste, ...).<br />
- ... Nu, jetzt das Ganze rückwärts ...<br />
<br />
Nur nicht:<br />
- Beim Abholen des Getriebes den Koffer mit Spanngurt sichern der um den Auspuff gewickelt ist.<br />
Der brennt durch und schleift auf der Autobahn hinterher, was enorme Hupkonzerte auslöst ;-) .<br />
- Die Ölablassschraube am Getriebe vergessen. So ein halber Litter hochwertiges Differentialöl auf<br />
dem Garagenboden kostet 7,- € und verärgert die Holde.<br />
- Das Altgetriebe nicht so in die Garge legen, dass das Altöl aus dem def. Antriebswellenlager auf dem Boden sifft.<br />
Der Fleck ist genau so groß wie von dem neuen Öl.- Der Ärger noch größer :-( .<br />
- Probleme mit dem Zylinder / Sternmuttergewinde haben.<br />
- Nicht alle ausgebauten Teile aufpollieren wollen (Zeit!).<br />
- Nicht ...<br />
<br />
egal, wenn's hinterher läuft ist es ein tolles Gefühl!<br />
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... übrigens: Die meisten Tips + das Getriebe hatte ich von Uwe aus dem schönen Grünberg. - Danke !!!</div>87.123.133.26https://wiki.kleineboxer.de/mediawiki/index.php?title=Sonderreparaturen&diff=129Sonderreparaturen2009-12-29T21:07:50Z<p>87.123.133.26: </p>
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<div>[[Tachoreparatur]] und hier als [http://kleineboxer.de/forum/ablage/BMW_Tachoreparatur.pdf pdf]<br />
<br />
[[Steuerkettenwechsel]] und hier als [http://kleineboxer.de/forum/ablage/steuerkettenwechsel.pdf pdf]<br />
<br />
[http://kleineboxer.de/forum/ablage/zuendimpuls.pdf Zündimpulsgeber/Hallgeber reparieren]<br />
<br />
[http://kleineboxer.de/forum/ablage/Einbau_einer_M_S_Ladebuchse.pdf Einbau einer M+S Bordspannungssteckdose]<br />
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[[Getriebeausbau]]</div>87.123.133.26https://wiki.kleineboxer.de/mediawiki/index.php?title=Sonstiges&diff=128Sonstiges2009-12-29T21:01:19Z<p>87.123.133.26: </p>
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<div>[http://kleineboxer.de/forum/ablage/edelstahlreiniger.pdf Kuzzimuzzi's Spezialreiniger]</div>87.123.133.26https://wiki.kleineboxer.de/mediawiki/index.php?title=Links&diff=127Links2009-12-29T21:00:39Z<p>87.123.133.26: </p>
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<div>'''Hier könnt ihr Links zufügen und die Seite bearbeiten'''<br />
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'''Interessante Seiten:'''<br />
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[http://kleineboxer.de/forum/ kleineboxer.de]<br />
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[http://www.ks-parts.de/ KS-PARTS]</div>87.123.133.26https://wiki.kleineboxer.de/mediawiki/index.php?title=Sonderreparaturen&diff=126Sonderreparaturen2009-12-29T20:59:31Z<p>87.123.133.26: </p>
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<div>[[Tachoreparatur]] und hier als [http://kleineboxer.de/forum/ablage/BMW_Tachoreparatur.pdf pdf]<br />
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[[Steuerkettenwechsel]] und hier als [http://kleineboxer.de/forum/ablage/steuerkettenwechsel.pdf pdf]<br />
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[http://kleineboxer.de/forum/ablage/zuendimpuls.pdf Zündimpulsgeber/Hallgeber reparieren]<br />
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[http://kleineboxer.de/forum/ablage/Einbau_einer_M_S_Ladebuchse.pdf Einbau einer M+S Bordspannungssteckdose]</div>87.123.133.26https://wiki.kleineboxer.de/mediawiki/index.php?title=Sonderreparaturen&diff=125Sonderreparaturen2009-12-29T20:57:05Z<p>87.123.133.26: </p>
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<div>[[Tachoreparatur]] und hier als [http://kleineboxer.de/forum/ablage/BMW_Tachoreparatur.pdf pdf]<br />
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[[Steuerkettenwechsel]] und hier als [http://kleineboxer.de/forum/ablage/steuerkettenwechsel.pdf pdf]<br />
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[http://kleineboxer.de/forum/ablage/zuendimpuls.pdf <br />
Zündimpulsgeber/Hallgeber reparieren]<br />
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Einbau einer M+S Bordspannungssteckdose [http://kleineboxer.de/forum/ablage/Einbau_einer_M_S_Ladebuchse.pdf]</div>87.123.133.26https://wiki.kleineboxer.de/mediawiki/index.php?title=Wartung&diff=124Wartung2009-12-29T20:54:09Z<p>87.123.133.26: </p>
<hr />
<div>[http://www.kleineboxer.de/forum/ablage/BMW_R65.pdf Wartungsplan]<br />
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[http://www.kleineboxer.de/forum/ablage/Sinnvolle_Werkzeuge_zur_BMW_2V_Boxerreparatur_Teil1.pdf Sinvolle Werkzeuge zur BMW Reparatur Teil1]<br />
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[http://www.kleineboxer.de/forum/ablage/Sinnvolle_Werkzeuge_zur_BMW_2V_Boxerreparatur_Teil2.pdf Sinvolle Werkzeuge zur BMW Reparatur Teil2]<br />
<br />
[[Ventile einstellen]] und hier als [http://www.kleineboxer.de/forum/ablage/Ventil_einstellen_drifter.pdf pdf]<br />
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[[Vergaser einstellen]] (synchronisieren) und hier als [http://www.kleineboxer.de/forum/ablage/Vergasereinstellung.pdf pdf]</div>87.123.133.26https://wiki.kleineboxer.de/mediawiki/index.php?title=Wartung&diff=123Wartung2009-12-29T20:52:48Z<p>87.123.133.26: </p>
<hr />
<div>[http://www.kleineboxer.de/forum/ablage/BMW_R65.pdf Wartungsplan]<br />
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[http://www.kleineboxer.de/forum/ablage/Sinnvolle_Werkzeuge_zur_BMW_2V_Boxerreparatur_Teil1.pdf Sinvolle Werkzeuge zur BMW Reparatur Teil1]<br />
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[http://www.kleineboxer.de/forum/ablage/Sinnvolle_Werkzeuge_zur_BMW_2V_Boxerreparatur_Teil2.pdf Sinvolle Werkzeuge zur BMW Reparatur Teil2]<br />
<br />
[[Ventile einstellen]] [http://www.kleineboxer.de/forum/ablage/Ventil_einstellen_drifter.pdf]<br />
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[[Vergaser einstellen]] (synchronisieren) [http://www.kleineboxer.de/forum/ablage/Vergasereinstellung.pdf]</div>87.123.133.26https://wiki.kleineboxer.de/mediawiki/index.php?title=Wartung&diff=122Wartung2009-12-29T20:52:07Z<p>87.123.133.26: </p>
<hr />
<div>Wartungsplan [http://www.kleineboxer.de/forum/ablage/BMW_R65.pdf]<br />
<br />
[http://www.kleineboxer.de/forum/ablage/Sinnvolle_Werkzeuge_zur_BMW_2V_Boxerreparatur_Teil1.pdf Sinvolle Werkzeuge zur BMW Reparatur Teil1]<br />
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[http://www.kleineboxer.de/forum/ablage/Sinnvolle_Werkzeuge_zur_BMW_2V_Boxerreparatur_Teil2.pdf Sinvolle Werkzeuge zur BMW Reparatur Teil2]<br />
<br />
[[Ventile einstellen]] [http://www.kleineboxer.de/forum/ablage/Ventil_einstellen_drifter.pdf]<br />
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[[Vergaser einstellen]] (synchronisieren) [http://www.kleineboxer.de/forum/ablage/Vergasereinstellung.pdf]</div>87.123.133.26https://wiki.kleineboxer.de/mediawiki/index.php?title=Wartung&diff=121Wartung2009-12-29T20:51:06Z<p>87.123.133.26: </p>
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<div>Wartungsplan [http://www.kleineboxer.de/forum/ablage/BMW_R65.pdf]<br />
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[http://www.kleineboxer.de/forum/ablage/Sinnvolle_Werkzeuge_zur_BMW_2V_Boxerreparatur_Teil1.pdf Sinvolle Werkzeuge zur BMW Reparatur Teil1]<br />
[http://www.kleineboxer.de/forum/ablage/Sinnvolle_Werkzeuge_zur_BMW_2V_Boxerreparatur_Teil2.pdf Sinvolle Werkzeuge zur BMW Reparatur Teil2]<br />
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[[Ventile einstellen]] [http://www.kleineboxer.de/forum/ablage/Ventil_einstellen_drifter.pdf]<br />
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[[Vergaser einstellen]] (synchronisieren) [http://www.kleineboxer.de/forum/ablage/Vergasereinstellung.pdf]</div>87.123.133.26https://wiki.kleineboxer.de/mediawiki/index.php?title=Wartung&diff=120Wartung2009-12-29T20:50:03Z<p>87.123.133.26: </p>
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<div>Wartungsplan [http://www.kleineboxer.de/forum/ablage/BMW_R65.pdf]<br />
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[http://www.kleineboxer.de/forum/ablage/Sinnvolle_Werkzeuge_zur_BMW_2V_Boxerreparatur_Teil1.pdf Sinvolle Werkzeuge zur BMW Reparatur]<br />
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Sinvolle Werkzeuge zur BMW Reparatur Teil2 [http://www.kleineboxer.de/forum/ablage/Sinnvolle_Werkzeuge_zur_BMW_2V_Boxerreparatur_Teil2.pdf]<br />
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[[Ventile einstellen]] [http://www.kleineboxer.de/forum/ablage/Ventil_einstellen_drifter.pdf]<br />
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[[Vergaser einstellen]] (synchronisieren) [http://www.kleineboxer.de/forum/ablage/Vergasereinstellung.pdf]</div>87.123.133.26